TOP10: 세계 최대 해운 회사
TOP10: 세계 최대 해운 회사
해운 노선이 글로벌 공급망의 중요한 부분이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이러한 컨테이너 해운 노선은 현재 6,255척의 선박과 2,494만 티유(TEU) 이상의 용량을 보유하고 있으며, 전 세계적으로 다양한 상품과 제품을 운송합니다.
Alphaliner에 따르면, 티유(TEU) 용량을 기준으로 세계 최대 규모의 컨테이너 운송회사 10곳은 다음과 같습니다.
1 메르스크 - 4,229,171TEU(734척)
본사: 덴마크 코펜하겐
전 세계 사무실 수: 296
직원 수: 83,000명 이상
설립년도 : 1904
에이피에이치 몰러-메르스크는 지난 25년간 세계 최대 규모의 컨테이너 해운사로, 130개국에서 전 세계 식량, 자재, 상품의 약 20%를 운송해 왔습니다.
코펜하겐에 본사를 둔 물류 분야의 선도 기업인 이 회사는 에이피엠 터미널, 함부르크 Süd, 담코, 스비처, 시고 선 등 900개 이상의 자회사를 보유하고 있습니다.
Maersk는 1975년까지 컨테이너 산업에 진출하지 않았는데, 그 해 첫 컨테이너선인 에이드리안 Maersk가 미국 Newark를 출발하여 385개의 컨테이너를 실었습니다. 오늘날 이 회사의 가장 큰 선박인 마드리드 Maersk는 20,568 TEU의 용량을 가지고 있습니다.
Maersk의 가장 큰 선박: 메르스크 마드리드 - 20,568TEU
2 지중해 해운 회사(영어:) - 4,101,961TEU(615척)
본사: 스위스 제네바
전 세계 사무실 수: 524
직원 수 : 10만명 이상
설립: 1970
MSC는 단일 선박 운영사에서 시작해 615척의 선박과 215개 무역로에 있는 500개의 항구를 보유한, 연간 약 2,150만 TEU를 운송하는 두 번째로 큰 컨테이너 운송업체로 성장했습니다.
MSC와 메르스크는 2M 얼라이언스라는 세계 최대의 컨테이너 얼라이언스를 구성합니다.
이 스위스 회사는 현재 총 용량이 917,200 TEU인 51척의 선박을 주문했습니다. 즉, 20년 이상 후에 이 회사는 제휴 파트너인 Maersk를 추월하고 세계 최대 컨테이너 운송 회사가 될 것으로 예상됩니다.
영어: 최대 선박: 영어: 굴순 - 23,756TEU
3 센트마 온라인 - 2,988,567TEU(539척)
본사: 프랑스, 마르세유
전 세계 사무실 수: 755개
직원 수 : 110,000명 이상
설립년도 : 1978
센트마 CGM은 세계에서 세 번째로 큰 컨테이너 운송 회사입니다. 그 이름은 회사 해상 d'Affrètement(센트마)와 회사 Générale 해상(온라인)에서 유래했으며, "해양 Company"와 "일반 해상 Company"를 의미합니다.
프랑스 해운 그룹은 538척의 선박과 420개 항구로 가는 285개 서비스를 갖추고, 연간 약 2,100만 TEU를 운송하며 해운 산업 분야에서 세계적인 입지를 구축했습니다.
대양 Alliance의 일부인 센트마 CGM은 COSCO와 Evergreen과 협력하여 최근 9척의 액화천연가스(LNG) 추진 초대형 컨테이너선(초저가형)에 대한 대규모 인수를 완료했습니다.
9척의 선박은 회사입니다'센트마 온라인 자크 Saade가 이 시리즈의 첫 번째 선박으로 인도되었고 회사는 가장 큰 선박을 인수했습니다.'의 주력상품입니다.
씨엠에이씨지엠'가장 큰 선박: 센트마 온라인 자크 사데 - 23,000TEU
4 코스코 코스코 - 2,975,210TEU(490척)
본사 중국 상하이
전 세계 사무실 수 400개 이상
직원수 118,000명 이상
설립년도 1961
COSCO는 이제 세계'전 세계 105개국 329개 항구에서 국내선 54개, 국제선 264개를 운항하는 세계에서 4번째로 큰 해운회사입니다.
코스코 - 중국의 국영 컨테이너 운송회사는 2017년에 대양 Alliance에 가입하면서 해운업계의 전통적인 거대 기업 중 하나가 되었습니다.
COSCO의 가장 큰 선박: 코스코 우주 - 21,237TEU
5하파그로이드 - 1,782,896TEU(260척)
본사: 독일 함부르크
전 세계 사무실 수 394
직원수 13,000명 이상
1970년 설립
하파그-Lloyd는 1970년 독일 해운 회사인 함부르크-미국 사람 패킷 운송-활동-게젤샤프트(하파그)와 노르트도이처 Lloyd의 합병으로 설립되었습니다.
독일 1위 하파그로이드'세계 5위의 해운 회사인 나일네덜란드 수송 & Shipping은 2014년 Compaía 수다메리카나 드 증기(체코), 2016년 유나이티드 아라비아 사람 해운 회사(유에스씨(UASC)), 올해 초에는 나일네덜란드 수송 & Shipping을 인수하여 사업을 확대했습니다.
함부르크에 본사를 둔 정기선 운영사는 260척의 선박으로 연간 1,180만 TEU를 운송하고, 121개의 서비스를 제공하며 모든 대륙의 600개 이상의 항구에 기항합니다.
하파그-Lloyd의 가장 큰 선박: 알 다나 - 19,870TEU
6ONE(대양 회로망 표현하다) - 1,587,172TEU(217척)
본사 싱가포르
전 세계 사무실 수 217
근무중인 직원 수 14,000명 이상
설립년도 2017
ONE은 2017년 3대 해운사 K라인, 몰, NYK를 통합하여 설립되었습니다. 3년도 채 되지 않아 세계 6위의 컨테이너 해운사이자 글로벌 물류 산업의 중심이 되었습니다.
그 이후 싱가포르에 본사를 둔 정기선 운항사는 120개국 이상을 아우르는 서비스 네트워크를 구축했으며, 전 세계 42개국에 사무실을 두고 글로벌 영향력을 더욱 확대하고자 노력하고 있습니다.
ONE의 가장 큰 선박: 몰 보물 - 20,182TEU
7 상록수 - 1,399,999TEU(209척)
본사 타이베이, 대만, 중국
전 세계 사무실 수 80
직원수 1만명 이상
설립년도 1968
대만의 선주는 1968년에 설립되었으며, 함대에 단일 선박인 본부 Trust가 있었습니다. 2007년에 상록수 선박 법인, 하츠, 이탈리아 Marittima가 단일 "에버그린 Line"로 합병되었습니다.
오늘날 Evergreen은 전 세계 다양한 무역로에서 315개 이상의 장소에 서비스를 제공합니다. 2018년에 건조된 항상 Golden은 20,000TEU 용량의 이 회사의 가장 큰 컨테이너선입니다.
에버그린의 가장 큰 선박: 에버 골든 - 20,000TEU
8HMM - 825,060TEU(78척)
본사 서울, 한국
전 세계 사무실 수 72
직원수 1,500명 이상
설립년도 1976
흠(구 현대상선)은 세계 8위의 해운회사로, 전 세계 110개국에서 서비스를 운영하고 있으며, 24개의 자회사와 3개의 컨테이너 터미널을 보유하고 있습니다.
서울에 본사를 둔 선사는 현재 세계에서 가장 크고 기술적으로 가장 진보된 컨테이너선 12척을 보유하고 있으며, 각 선박의 최대 용량은 24,000TEU입니다.
흠 최대 선박: 흠 알헤시라스 - 23,964TEU
9 양밍(양 명) - 625,332TEU (87척)
본사 대만, 중국, 기룽
전 세계 사무실 수 228
근무중인 직원 수 6,400명 이상
설립년도 1972
세계 최대 운송업체 중 9위를 차지한 양밍해운은 하팍로이드, 하나, HMM과 함께 그만큼 Alliance에 속해 있으며, 70개국 이상의 170개 항구에서 서비스를 제공합니다.
대만 선주의 항로는 주로 아시아 내부 운송이지만, 올해 프랑스에 새로운 자회사를 설립하면서 항로 네트워크를 영구적으로 확대하고 있어 양밍이 유럽에서의 입지를 강화하려는 의지를 보여주고 있습니다.
양밍의 가장 큰 선박: 와이엠 웰빙 - 14,220TEU
10 완하이 - 425,221TEU (149척)
본사 타이베이, 대만, 중국
전 세계 사무실 수 108
근무중인 직원 수 5,000명 이상
설립년도 1965
완하이라인스는 1965년 대만, 일본, 동남아시아를 잇는 원목 운송 회사로 설립되었으나, 1976년에 컨테이너화된 국제 무역의 수요를 충족시키기 위해 풀컨테이너 운송 회사로 전환했습니다.
오늘날 타이베이에 본사를 둔 이 해운회사는 세계 10대 컨테이너 운송회사에 속하며, 캐나다, 미국, 남미, 아프리카 및 중동으로 서비스를 확장하고 있습니다.
