컨테이너 운송 방법과 컨테이너 운송을 위한 인계 방법은 무엇입니까?
컨테이너 운송 방법과 컨테이너 운송을 위한 인계 방법은 무엇입니까?
컨테이너 운송의 형태는 무엇입니까?
컨테이너 운송의 주요 형태는 복합 운송입니다. 컨테이너 운송은 현대 발전의 불가피한 산물이며 컨테이너 운송의 발전에는 반드시 컨테이너 복합운송이 수반되어야 합니다. 컨테이너 운송을 수행하기 위해 하나의 운송 방법에만 의존하는 것은 더 이상 컨테이너 운송의 이점을 충분히 활용할 수 없으며 최고의 효과를 얻을 수 없습니다. 따라서 철도, 수로, 고속도로를 통한 컨테이너 복합 운송을 조직하는 것은 현대 운송의 불가피한 산물이 되었습니다. 오늘날 해상, 육상, 항공의 주요 운송수단으로 알려진 컨테이너 운송은 국내 복합운송에서 국제 복합운송으로 발전하였으며, 한 국가 내의 다양한 운송 모드에서 여러 국가 및 대륙 간 경계까지. 컨테이너 복합 운송은 다양한 운송 모드와 유능한 부서의 협력과 공동 노력을 통해 완성되는 운송의 전체 프로세스입니다.
컨테이너 운송에서 두 당사자 간에 전체 컨테이너 화물과 LCL 화물을 운송하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.
1.호별 배송: 송하인이 선적하여 운송인의 창고 또는 공장창고에 인수하기 위해 인도하는 컨테이너. 운송인은 컨테이너가 수하인의 창고 또는 공장 창고로 인도되기까지의 전체 운송 과정을 책임집니다. 이러한 유형의 완전히 연결된 교통 수단을"집집마다"운송.
2. DoortoCY: 화주의 창고 또는 공장창고에서 목적지 또는 하역항까지의 컨테이너 하역장.
3. 도어투CFS: 화주의 창고 또는 공장 창고에서 목적지 또는 하역항까지의 컨테이너 화물 스테이션.
4. 싸이투도어: 출발지 또는 선적항의 컨테이너 하역장에서 수하인의 창고 또는 공장 창고까지.
5. CYtoCY: 출발지 또는 선적항의 컨테이너 하역장 야적장에서 목적지 또는 하역항의 컨테이너 하역장 야적장까지.
6. CYtoCFS: 출발지 또는 선적항의 컨테이너 하역장에서 목적지 또는 하역항까지의 컨테이너 화물 스테이션.
7. CFStoDoor: 출발지 또는 선적항의 컨테이너 화물 스테이션에서 수하인의 창고 또는 공장 창고까지.
8. CFStoCY: 출발지 또는 선적항의 컨테이너 화물 스테이션에서 목적지 또는 하역항의 컨테이너 선적 및 하역 구역까지.
9. 역 에게 역(CFStoCFS): 출발지 또는 선적항의 컨테이너 화물역에서 목적지 또는 하역항의 컨테이너 화물역까지.
10. 컨테이너 수출 화물에 대한 유일한 문서는 장비 인도 문서입니다.
