1. 올바른 교통수단을 선택하세요 1.1 해상 운송: 대량 상품을 위한 저렴한 옵션 1.2 항공 운송: 빠르지만 비용이 많이 든다 1.3 특급 및 통합 물류 서비스: 유연하지만 비용이 많이 든다 1.4 철도 운송: 비용과 적시성 사이의 절충안 2. 화물 포장 및 중량 최적화 2.1 과대포장 피하기 2.2 불필요한 액세서리 및 포장재 줄이기 2.3 합리적인 무게 배분 3. 미리 계획하고 이동 시간을 유연하게 조정하세요. 3.1 교통 성수기를 피하세요 3.2 운송 시간을 유연하게 선택하십시오. 4. 올바른 운송업체를 선택하고 화물을 협상하세요. 4.1 화물운송업체 선택 4.2 화물 협상 및 계약 체결 5. 상품 통합 및 물류 공유 5.1 LCL 운송 및 상품 통합 5.2 제3자 물류 플랫폼 사용 6. 숨겨진 수수료를 피하고 운임을 미리 지불하세요

항공운송은 일반적으로 물품의 무게와 부피에 따라 화물을 계산하지만, 항공기의 적재량과 공간이 제한되어 있기 때문에 항공사에서는 화물을 계산할 때 '부피중량'을 사용하는 경우가 많습니다. 부피 중량(킬로그램) = 화물 부피(세제곱센티미터) / 6000.

화물 운송은 화물 운송의 모든 측면과 서비스를 포괄하는 광범위한 개념입니다. 화물선은 특정 운송수단으로 화물운송의 일부로서 주로 해상운송을 담당한다.

국제 무역 조건(인코텀즈)은 국제 무역에서 구매자와 판매자 간의 책임, 비용 및 위험 분할을 규제하기 위해 국제 상공회의소(국제적)에서 개발한 국제 표준입니다.

DDP ~에 의해 대양 Freight는 국제 무역 조건 중 하나로, 목적지의 해상 화물, 보험, 수입 관세 및 기타 세금을 포함하여 출발지에서 목적지까지 모든 비용과 위험을 판매자가 부담한다는 의미입니다.

해상운송에 있어서 화물추적시스템은 주로 선박의 항해궤적을 추적하여 구현된다. 항공운송에서 화물추적시스템은 항공사의 실시간 비행정보와 밀접한 관련이 있다.

문 에게 문 Shipping은 상품의 출발지(공장, 창고 등)부터 최종 목적지(고객, 소매점 등)까지의 모든 운송연결을 포괄하는 종합물류서비스입니다.

국제해상화물은 도로나 항공로가 아닌 해상로를 이용하여 운송하는 중요한 화물운송 방식이다. 일반적으로 국제 해상운송은 바다로 분리된 두 국가를 연결하기 위한 것이므로 국제적인 성격을 가지고 있습니다.

해상 화물은 세계 무역에서 가장 일반적으로 사용되는 화물 운송 방법으로, 세계 무역의 생명선으로 알려져 있습니다. 이는 부피가 큰 화물을 운송하는 데 탁월하며 다른 수단으로 운송할 수 없는 일부 화물에 대한 유일한 옵션일 수도 있습니다. 해상운송은 규모가 크고 적용범위가 넓으며 속도가 상대적으로 느리고 환경친화적인 특성을 갖고 있다.