11가지 국제 무역 용어는 무엇입니까?
인코텀즈는 중요한 역할을 합니다.국제 무역. 이는 운송 중 구매자와 판매자 간의 책임과 비용 공유를 정의하여 무역 과정에서 위험과 분쟁을 줄이는 데 도움이 됩니다.
국제상공회의소(ICC)는 변화하는 글로벌 무역 환경에 적응하기 위해 이 약관을 개발하고 업데이트했습니다. 최신 버전의 국제 무역 약관(인코텀즈 2020)에는 11개의 주요 용어가 포함되어 있습니다.
이 기사에서는 이러한 11가지 국제 무역 용어와 구체적인 내용 및 적용 시나리오를 자세히 소개합니다.
11 국제 무역 용어:
1. EXW(공장 인도)
2. FCA(무료 캐리어)
3. CPT(운송료 지불)
4. CIP(운임 및 보험 지급 대상)
5. DPU(양하장소 인도)
6. 튐(현장배달)
7. DDP(관세지불인도인도)
8. FAS(선측 무료)
9. 본선 인도(본선 인도)
10. CFR(비용 및 화물)
11. CIF(비용, 보험 및 화물)
1. EXW(공장 인도)
EXW은 무슨 뜻인가요?
● 정의: EXW 조건에 따라 판매자는 해당 위치(예: 공장 또는 창고)에서 구매자에게 상품을 배송하고 배송이 완료됩니다. 판매자는 지정된 장소까지 물품을 배송할 책임이 없으며, 수출 통관에 대한 책임도 지지 않습니다.
● 적용 시나리오: 구매자가 전체 운송 과정을 준비하고 수출 통관 절차를 처리할 수 있는 상황에 적용됩니다.
EXW의 장점과 단점:
● 장점: 판매자의 책임이 가장 적고 국내 시장 배송에 적합합니다.
● 단점: 구매자는 판매자로부터 상품 수령, 수출 통관 및 운송에 대한 모든 위험과 비용을 부담해야 합니다.
2. FCA(무료 캐리어)
FCA는 무엇을 의미하나요?
● 정의: 판매자는 구매자가 지정한 운송업체 또는 기타 사람에게 상품을 배송하며 수출 통관을 담당합니다. 배송 장소는 판매자의 장소 또는 기타 지정된 장소가 될 수 있습니다.
● 적용 시나리오: 특히 판매자가 수출 통관을 담당하는 경우 다양한 운송 수단에 적용 가능합니다.
FCA의 장점과 단점:
● 장점: 판매자가 수출 통관을 담당하므로 구매자의 부담이 줄어듭니다.
● 단점: 지정된 배송 장소부터 운송 위험과 비용을 구매자가 부담해야 합니다.
3. CPT(운송료 지불)
CPT는 무엇을 의미하나요?
● 정의: 판매자는 상품을 지정된 목적지까지 배송하기 위해 운임을 지불하지만 상품이 운송업체에 넘겨지면 위험은 구매자에게 이전됩니다.
● 적용 시나리오: 판매자가 주요 운송 비용을 준비하고 지불해야 하지만 구매자가 운송 중 위험을 부담해야 하는 상황에 적용 가능합니다.
CPT의 장점과 단점:
● 장점: 판매자가 운송을 준비하고 운임을 지불하므로 구매자의 작업이 단순화됩니다.
● 단점: 상품이 운송업체에 전달되면 위험이 이전되며 구매자가 스스로 보험을 준비해야 합니다.
4. CIP(운임 및 보험 지급 대상)
CIP은 무슨 뜻인가요?
● 정의: 판매자가 비용을 지불합니다.화물그리고 물품을 지정된 목적지까지 배송하기 위한 보험이 있으며, 물품이 운송인에게 인도되면 위험은 구매자에게 이전됩니다. 판매자는 구매자에게 최소한의 보험을 제공해야 합니다.
● 적용 시나리오: 구매자가 판매자에게 운임뿐만 아니라 운송 보험료도 지불하기를 원하는 상황에 적용 가능합니다.
CIP의 장점과 단점:
● 이점: 판매자가 운임과 보험료를 지불하므로 구매자의 위험이 줄어듭니다.
● 단점: 보험 적용 범위가 제한되어 구매자가 필요에 따라 보험을 추가해야 합니다.
5. DPU(양하장소 인도)
DPU는 무슨 뜻인가요?
● 정의: 판매자는 상품을 지정된 목적지까지 운송하고 하역을 완료하는 데 드는 모든 비용과 책임을 부담합니다. 상품이 양하된 후 위험은 구매자에게 이전됩니다.
● 적용 시나리오: 판매자가 운송 및 하역에 대한 책임을 기꺼이 부담하려는 상황에 적용 가능합니다.
DPU의 장점과 단점:
● 장점: 운송 및 하역은 판매자가 담당하고, 하역 후 작업에 대해서만 구매자가 책임을 집니다.
● 단점: 판매자가 더 큰 책임과 위험을 부담합니다.
6. 튐(현장배달)
DAP은 무슨 뜻인가요?
● 정의: 판매자는 지정된 목적지까지 물품을 운송하는 데 드는 모든 비용과 책임을 부담하며, 물품이 지정된 장소에 도착했지만 하역되지 않은 경우 위험은 구매자에게 이전됩니다.
● 적용 시나리오: 판매자가 운송에 대한 책임은 지고 하역에 대한 책임은 지지 않는 상황에 적용 가능합니다.
DAP의 장점과 단점:
● 장점: 판매자는 운송을 담당하고 구매자는 하역만 담당합니다.
● 단점: 판매자는 여전히 더 큰 운송 위험과 비용을 부담해야 합니다.
7. DDP(관세지불인도인도)
DDP가 무슨 뜻인가요?
● 정의: 판매자는 상품을 지정된 목적지까지 운송하고 모든 관세, 세금 및 기타 수입 수수료를 지불하는 데 드는 모든 책임과 비용을 부담합니다. 상품이 지정된 장소에 도착한 후 위험은 구매자에게 이전됩니다.
● 적용 시나리오: 판매자가 모든 운송 및 수입 책임과 비용을 기꺼이 부담하는 상황에 적용 가능합니다.
DDP의 장점과 단점
● 장점: 판매자가 모든 책임을 지며 구매자의 작업이 간단합니다.
● 단점: 판매자의 책임과 비용이 가장 크며 수입국의 규정을 숙지해야 합니다.
8. FAS(선측 무료)
FAS는 무슨 뜻인가요?
● 정의: 판매자는 지정된 선적항의 배송지까지 물품을 배송하고 수출 통관을 담당합니다. 상품이 선박 옆에 인도된 후 위험은 구매자에게 이전됩니다.
● 적용 시나리오: 해상 또는 내륙 수로 운송에 적용 가능하며 구매자는 선적항에서 목적지까지 운송을 책임집니다.
FAS의 장점과 단점:
● 장점: 판매자가 수출 통관 및 배송과 함께 배송을 담당하므로 구매자의 초기 작업이 단순화됩니다.
● 단점: 구매자는 적재 및 후속 운송에 따른 비용과 위험을 부담합니다.
9. 본선 인도(본선 인도)
FOB은 무슨 뜻인가요?
● 정의: 판매자는 지정된 선적항에서 물품을 선박에 선적하고 수출 통관을 담당합니다. 물품이 선박 난간을 통과하면 위험은 구매자에게 이전됩니다.
● 적용 시나리오: 해상 또는 내륙 수로 운송에 적용 가능하며 구매자는 선적항에서 목적지까지 운송을 책임집니다.
FOB의 장점과 단점:
● 장점: 판매자가 수출 통관 및 선적을 담당하므로 구매자의 초기 작업이 단순화됩니다.
● 단점: 구매자는 해상 운송 및 그에 따른 운송 비용과 위험을 부담합니다.
10. CFR(비용 및 화물)
CFR은 무슨 뜻인가요?
● 정의: 판매자가 비용을 지불합니다.물품을 운송하기 위한 화물그러나 물품이 선적되면 위험은 구매자에게 이전됩니다.
● 적용 시나리오: 해상 또는 내륙 수로 운송에 적용 가능하며 판매자가 운임을 지불하지만 운송 위험은 구매자가 부담합니다.
CFR의 장점과 단점:
● 장점: 판매자가 운임을 지불하고 구매자는 선적 후 보험 및 위험에 대한 책임을 집니다.
● 단점: 구매자가 직접 운송 보험을 준비해야 하며 더 큰 위험을 감수해야 합니다.
11. CIF(비용, 보험 및 화물)
CIF는 무슨 뜻인가요?
● 정의: 판매자는 지정된 목적지까지 물품을 운송하기 위한 운임과 보험료를 지불하고, 물품이 선적되면 위험은 구매자에게 이전됩니다. 판매자는 구매자에게 최소한의 보험을 제공해야 합니다.
● 적용 시나리오: 해상 또는 내륙 수로 운송에 적용되며 판매자는 운임과 보험료를 지불하고 구매자는 운송 위험을 부담합니다.
CIF의 장점과 단점:
● 이점: 판매자가 운임과 보험료를 지불하므로 구매자의 위험이 줄어듭니다.
● 단점: 보험 적용 범위가 제한되어 구매자가 필요에 따라 보험을 추가해야 합니다.
요약
이러한 11가지 국제 무역 조건은 판매자의 배송 지점부터 구매자의 상품 수령까지의 모든 링크를 다루고, 책임과 비용의 공유를 명확히 하며, 구매자와 판매자가 국제 무역에서 위험과 분쟁을 줄이는 데 도움이 됩니다.
각 용어에는 특정 적용 시나리오와 장점 및 단점이 있습니다. 선택할 때 기업은 특정 거래 요구와 실제 운영 능력을 기반으로 판단을 내려야 합니다.
