FOB와 FAS의 차이점은 무엇입니까?
국제무역에 있어서 거래조건(인코텀즈)을 정확하게 선택하고 이해하는 것은 원활한 거래진행을 위한 중요한 전제조건입니다. 본선 인도(무료 ~에 판자) 및 FAS(무료 나란히 배)는 일반적으로 사용되는 두 가지 운송 조건으로, 각각 상품 운송 중 구매자와 판매자의 책임과 의무를 규정합니다.
이 기사에서는 의 의미, 차이점 및 실제 적용을 자세히 분석합니다.국제 무역의 본선 인도 및 FAS기업이 더 나은 조건을 선택할 수 있도록 도와줍니다.
FOB란 무엇입니까?
무료 ~에 Board의 정식 명칭인 FOB는 판매자가 선적항에서 본선에 물품을 적재한 후 인도 의무를 완료하는 것을 의미합니다. 특히 본선 인도 조건에는 위험 이전, 비용 공유 및 실제 적용이라는 세 가지 핵심 사항이 포함됩니다.
1. 위험 이전:
본선 인도 조건에서는 판매자가 선적항에서 본선에 물품을 적재할 때 인도가 완료되며 이때 위험도 구매자에게 이전됩니다. 이는 상품이 선상에 선적된 후 모든 위험과 비용을 구매자가 부담한다는 것을 의미합니다.
2. 비용 분담:
판매자가 부담합니다.운송 비용공장에서 선적항까지, 수출 관세 및 선적 비용. 구매자는 상품이 선적된 후 목적지 항구에서 운송 비용, 보험 비용, 하역 비용 및 수입 관세를 지불할 책임이 있습니다.
3. 실제 적용:
본선 인도 조건은 해상 및 내륙 수로 운송에 널리 사용되며 구매자와 판매자가 선적항의 운영 및 감독을 강력하게 통제하는 데 적합합니다.
FAS란 무엇입니까?
FAS(무료 나란히 배)의 전체 이름은 판매자가 배송 의무를 완료하기 위해 선적항에서 구매자가 지정한 선박 옆에 물품을 배치하는 것을 의미합니다. 본선 인도 용어와 마찬가지로 FAS 용어에는 위험 이전, 비용 공유 및 실제 적용이라는 세 가지 핵심 사항이 포함됩니다.
1. 위험 이전:
FAS 조건에 따르면 판매자는 선적항에서 구매자가 지정한 선박 옆에 물품을 배치하면 배송이 완료되고 이때 위험은 구매자에게 이전됩니다. 즉, 판매자는 물품을 선내에 적재할 책임이 없습니다.
2. 비용 분담:
판매자는 공장에서 선적항까지의 운송비용과 수출관세를 부담하고, 구매자는 선적비용을 부담합니다.운송 비용, 보험 비용, 하역 비용 및 선적항에서 물품 목적지 항구에서의 수입 관세.
3. 실제 적용:
FAS 용어는 주로 해상 및 내륙 수로 운송에 사용되며, 특히 대량 물품이나 특수 선적 및 하역 장비가 필요한 물품의 경우 더욱 그렇습니다.
FOB와 FAS의 차이점은 무엇입니까?
FOB와 FAS는 모두 해상 운송에 사용되는 국제 무역 용어이지만 배송 장소, 위험 이전 시간 및 비용 공유에서 상당한 차이가 있습니다. FOB와 FAS의 주요 차이점은 다음과 같습니다.
1. 배송 장소의 차이:
● 본선 인도: 판매자의 인도 장소는 선적항의 선박입니다. 이때 판매자는 구매자가 지정한 선박에 물품을 적재하고 배송 의무를 완료해야 합니다.
● FAS: 판매자의 인도 장소는 선적항의 선박 옆입니다. 판매자는 구매자가 지정한 선박 측면으로 물품을 운송하고 이때 배송 의무를 완료해야 합니다.
2. 위험 이전 시점의 차이:
● 본선 인도: 본선 인도 조건에서는 상품이 선박에 적재될 때 위험이 구매자에게 이전됩니다. 물품이 선박에 선적된 후 모든 위험과 비용은 구매자가 부담합니다.
● FAS: FAS 조건에 따라 상품이 선박 옆에 배치되면 위험이 구매자에게 이전됩니다. 구매자는 선적항에서 물품의 모든 위험과 비용에 대한 책임이 있습니다.
3. 비용 분담의 차이:
● 본선 인도: 판매자는 공장에서 선적항까지의 운송 비용, 수출 관세 및 선적 비용을 부담합니다. 구매자는 선적 후 상품의 운송 비용, 보험 비용, 하역 비용 및 수입 관세에 대한 책임이 있습니다.
● FAS: 판매자는 공장에서 선적항까지 운송 비용과 수출 관세를 부담합니다. 구매자는 선적항에서 물품의 선적 비용, 운송 비용, 보험 비용, 하역 비용 및 수입 관세를 부담해야 합니다.
본선 인도 및 FAS의 실제 적용
실제 운영에서 본선 인도 및 FAS 조건의 선택은 특정 무역 거래의 요구와 거래의 실제 상황을 기반으로 해야 합니다.화물 운송. 다음은 실제 적용에서 두 용어에 대한 사례 분석입니다.
사례 1: 본선 인도 조건 적용
중국 제조업체는 본선 인도 조건을 사용하여 독일 구매자와 전기 기계 장비 수출 계약을 체결했습니다. 계약에 따르면 제조업체는 장비를 상하이항까지 운송해야 하며 구매자가 지정한 선박에 장비를 선적하는 책임을 집니다. 장비가 적재된 후 위험과 비용은 독일 구매자에게 이전됩니다. 이때 구매자는 상하이 항구에서 독일 항구까지의 운송 비용, 보험 비용, 하역 비용 및 수입 관세를 지불할 책임이 있습니다.
사례 2: FAS 용어 적용
브라질의 한 농산물 수출업자는 FAS 용어를 사용하여 프랑스 바이어와 대두 수출 계약을 체결했습니다. 계약에 따라 수출자는 대두를 리우데자네이루 항구까지 운송한 후 구매자가 지정한 선박 옆에 놓아야 합니다. 대두가 선박 옆에 놓인 후 위험과 비용은 프랑스 구매자에게 이전됩니다. 이때 구매자는 리우데자네이루 항구에서 프랑스 항구까지 선적 비용, 운송 비용, 보험 비용, 하역 비용 및 수입 관세를 지불할 책임이 있습니다.
적절한 용어를 선택하는 방법은 무엇입니까?
본선 인도 또는 FAS 조건 선택은 구매자와 판매자의 구체적인 요구 사항과 실제 조건에 따라 달라집니다. 다음은 적절한 용어를 선택할 때 고려해야 할 몇 가지 요소입니다.
1. 상품의 성격
특별한 선적 및 하역 장비 또는 작업이 필요한 대량 물품의 경우 판매자는 물품을 선박 옆에 배치하기만 하면 되고 선적 작업에 대한 책임은 없기 때문에 FAS 조건이 더 적절할 수 있습니다. 일반 상품의 경우 본선 인도 조건이 더 일반적입니다.
2. 운송 준비
구매자가 선적 작업 및 비용을 부담할 의향이 있는지 여부도 조건 선택의 핵심입니다. 구매자가 강력한 물류 능력을 갖추고 선적 작업을 기꺼이 감당할 의향이 있는 경우 FAS 조건이 적합한 선택입니다. 구매자가 판매자가 선적 작업을 책임지기를 원하는 경우 본선 인도 조건이 더 적합합니다.
3. 리스크 관리
판매자와 구매자의 위험 관리 전략도 조건 선택에 영향을 미칩니다. 판매자가 가능한 한 빨리 위험을 이전하려는 경우 FAS 조건이 좋은 선택입니다. 구매자가 가능한 한 빨리 상품을 관리하려는 경우 본선 인도 조건이 더 적합합니다.
결론
FOB와 FAS 조건의 가장 큰 차이점: FOB는 판매자가 선적항에서 선박에 물품을 적재한 후 인도 의무를 완료하는 것을 의미합니다. FAS는 선적항에서 구매자가 지정한 선박 옆에 물품을 배치하여 판매자가 배송 의무를 완료하는 것을 의미합니다.
