중국에서 물건을 배송할 때 화물 보험에 가입해야 하는 이유는 무엇입니까?

07-10-2024

오늘날's 세계화 세계, 국제 무역 이 가 핵심 부분 많은 회사' 경제 활동. 로서 중요한 허브 ~에 그만큼 글로벌 공급 체인, 중국 수출 a 대형 개수 상품 에게 모든 부분 세계 모든 연도. 배송 상품 ~에서 중국 에게 다른 국가, 특히 해양 횡단 운송, 에도 불구하고 그만큼 매우 개발된 현대 물류 시스템, 여전히 위험이 운송 과정에 있습니다. 이 이유 , 화물 보험 은 국제 무역에서 많은 회사 및 개인 에게 불필요한 선택이 되었습니다.


그래서, 왜 해야 하는가 당신이 필요 구매 화물 보험 언제 배송 상품 발신 중국? 이 기사는 화물 보험의 역할 깊이 분석 논리 및 필요성을 탐색할 것입니다.

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잠재적 위험 운송 과정 중

국제 화물 운송, 상품 의 과정 통과 복합 물류 링크, 포함 적재 및 하역, 창고, 관세 검사% 2c 항법 또는 비행, 등. 이 링크는 예측할 수 없는 위험이 가득 있으며, 및 화물 보험 존재 이러한 위험을 방지하기 위해 존재합니다.


자연재해

운송 중, 상품 할 수 있고 자연 재해가 발생할 수 있습니다. 특히 특정, 해상 운송, a 모드 의 운송 그 의존 자연 환경, 매우 매우 위험 날씨 변화. 예:, 태풍, 허리케인, 강한 바람 및 파도, 등. 할 수 있음 원인 손상 대상 상품 바다에서. 비록 배는 보통 장비를 갖추고 현대적인 항법 장비 및 보호 시스템, 자연 재해의 능력은 때때로 예측할 수 없음, 그리고 선박은 악 날씨, 또는 심지어 전복 또는 침몰로 인해 그들의 항로를 변경 강제될 수 있습니다.


항공 운송, 극한 날씨 예: 눈보라, 뇌우 또는 강한 바람 5월 또한 원인 비행 취소, 지연, 및 심지어 항공 사고, 이것은 상품의 안전 에 영향을 줍니다.


인적 운영 오류

현대적인 물류 시스템의 운영 절차는 점진적으로 표준화되어 있지만, 인간 오류는 시간 에게 시간 화물 운송에서 여전히 발생합니다. 예를 들어 , 화물 적재 및 하역 중 운항자 부주의로 인해 추락 또는 충돌할 수 있음, 결과 손상 화물에 추가, 운송 중, 그만큼 화물 할 수 있음 내부 마찰, 압쇄 또는 붕괴 때문에 부적절한 포장 또는 불안정한 적재.


~ 안에 포트 또는 기호 논리학 센터, 상품 5월 또한 얼굴 그만큼 위험 ~의 손실 또는 훔침. 특히 통관 통관 및 대기 환적, 규제 과실 또는 기타 예상치 못한 상황 원인 화물 에게 실패 에게 도착 목적지 정시 또는 심지어 사라짐 완전히.


해적 그리고 절도

불법 복제가 될 것 같기는 하지만 문제가 과거, 사실, 현대적 불법 복제가 여전히 활성, 특히 일부 고위험 물, 그런 ~처럼 그만큼 좁은 ~의 말라카 그리고 그만큼 물 끄다 소말리아. 이 지역을 통과할 때, 화물 선박 공격 받을 수 있음 해적, 결과 ~에 그만큼 납치, 도난 또는 심지어 손상 화물의. 비록 국제 법이 있고 보안 호위가 있더라도 보장하기 안전 의 해상 운송, 회사 종종 선택 구매 화물 보험 회피 이 위험.


또한 추가로, 해당 문제 도난 내륙 교통 할 수 없음 될 수 무시됩니다. 내 일부 불안정한 국가 또는 지역, 상품 강탈될 수 있음 또는 도난 에 의한 범죄자 운송 중, 유발 경제적 손실.


화물 체류 및 지연

~ 안에 국제 무역, 화물 지연은 a 일반적인 문제, 및 지연 자체 5월 트리거 a 시리즈 의 체인 반응입니다. 이 이유 에 대한 지연 아마도 항구 혼잡, 나쁜 날씨, 부적절한 물류 일정, 그리고 복잡한 통관 통관 절차. 장기 구류 상품 ~에 항구, 창고 또는 기타 운송 포인트 할 수 있음 아님 만 원인 손상 또는 품질 저하 의 상품, 특히 부패하기 쉬운 식품 및 의약품% 2c 그러나 아마도 또한 구매자 와 판매자 사이의 계약의 성과 에 영향을 미칠 수 있습니다, 주도 경제적 분쟁.


이런 경우, 화물 보험 할 수 있는 도움 회사 감소 경제적 손실 원인 화물 지연.


관세 및 검사 위험

~ 안에 국제 무역, 각 국가에는 다양한 관세 규정, 검사 및 검역 표준, 및 관세 통관 절차. 상품 5월 얼굴 위험 예 ~처럼 관세 압수, 지연, 및 벌금 입국 국가. 화물 보험 않고 만 커버 물리적 손상 에게 상품, 그러나 또한 도움 회사 제공 확실한 경제적 보호 때 그들이 통제할 수 없는 위험 에 세관 링크에 직면할 때.

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기능 및 보상 화물 보험

화물 보험은 운송 중 예상치 못한 위험 을 설정 하기 위해 거래합니다. 보험 회사 설계 다양성 화물 보험 제품 기반 다른 위험 그래서 화물 소유자는 자신의 자신의 필요에 따라 올바른 보험 계획 을 선택할 수 있습니다.


기본 종류 화물 보험

다른 위험 요인, 화물 보험 에 따라 보통 모든 위험으로 분할 및 명명된 위험 보험이 가능합니다.


&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);● 모든 위험: 커버 가장 일반적인 위험 ~에 그만큼 운송 ~의 상품, 포함 자연 재해 , 화물 손상, 도난, 등 그것은 포괄적 보호, 허용 화물 소유자 수송 신뢰 및 경감 걱정을 제공합니다.

&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);● 단일 위험 보험: 구체적으로 보호 a 특정 위험 요소. 예를 들어, 화물 소유자 ~할 수 있다 구입 불법 복제 보험 만 때 화물 통과 a 특정 고위험 해상 지역, 또는 구매 해당 보험 때 화물 5월 면세 통관 통관 지연.


다른 보험 가지고 있는 다른 보상, 및 회사 수 선택 적절한 보험 유형 기반 에 교통 경로, 유형 화물, 및 가치 ~의 그만큼 뱃짐.


청구 절차 화물 보험

후 구매 화물 보험, 만약에 그만큼 화물 조우 하나 사고 운송 중, 그만큼 화물 소유자 ~할 수 있다 신청 ~을 위한 보상 그만큼 보험 회사. 청구권 절차 는 보통 나누어 다음 단계:


&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);● 통지 그만큼 보험 회사: 그만큼 뱃짐 ~이다 잃어버린 또는 손상됨, 그만큼 뱃짐 소유자 가능한 한 빨리 가능한 한 회사에 통지하고 관련 증거를 제공해야 합니다.

&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);● 손실 평가: 그만큼 보험 회사 ~ 할 것이다 지정 전문가 에게 평가 그만큼 손실 ~의 그만큼 뱃짐 그리고 확인 그만큼 특정 원인 그리고 금액 금액 손실.

&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);● 제출 a 청구 신청: 그만큼 화물 소유자 제출 관련 문서 예: 청구서 선적 , 포장 목록, 송장, 사고 보고서, 등. 에 따라 요구 사항 ~의 보험 계약.

&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);● 보상 처리: 사후 검토, 그만큼 보험 회사 확인 그 청구 조건 조건 충족 그리고 는 계약에 따라 보상 금액 합의 계약에 따라 재정 보상을 만들 것입니다.


기업, 그만큼 부드러움 ~의 클레임 프로세스 에 따라 a 특정 범위 그만큼 평판 및 서비스 품질 ~의 선택된 보험 회사. 풍부한 경험 그리고 효율적인 청구 결제 가 있는 보험 회사를 선택하면 위험이 발생할 때 화물 소유자를 위해 더 빠르게 경제적 구제 제공할 수 있습니다.

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요구사항 법률 및 계약

~ 안에 국제 무역, 화물 보험 ~이다 ~ 아니다 그냥 a 자발적 행동. ~ 안에 일부 사례, 그것 5월 BE a 절 명시적으로 필수의 ~에 의해 법 또는 계약.


요구 사항 ~에 국제 무역 계약

~ 안에 국제 무역, 다수 판매 계약 명시적으로 요구 판매자 또는 구매자 에게 구매 화물 보험. 예, 에 따라 에게 국제 무역 관행, 국제이주연맹(CIIF) 및 영어: CIP(국제인포메이션) 약관 국제 상업 약관 (인코텀즈) 명시적으로 요구 판매자 상품에 대한 보험 을 보장합니다. 이것은 화물 소유자가 할 것임을 의미합니다 구매 화물 보험 없이 이러한 계약상 규정을 이행할 수 없으며 계약 위반 의 위험 에 직면할 수 있습니다.


거래 사용 본선 인도 (무료 ~에 판자) 조건, 비록 판매자 는 하지 않고 책임 책임 화물 보험, 자 구매자 자주 고려함 그들의 자신의 이익 및 보험 자기 자신을 방지 운송 중 상품의 손실 을 방지합니다.


법률 및 규정의 요구사항

일부 국가 및 지역, 법률 명확하게 규정하고 화물 보험 을 구매해야 해야 함 국제 화물 운송. 이러한 규정은 보통 양쪽 당사자의 이익을 보호하고 거래 및 통제할 수 없는 위험으로 인해 발생하는 경제적 손실을 방지하기 위한 것입니다. 에 대한 예, 선박 통과 통과 확실한 고위험 수역 필요 에게 구매 해당 보험 에게 거래 가능 예상치 못한 상황 에 따라 에게 국제 배송 법률 .

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경제성 가치 화물 보험

구매 화물 보험 증가 운송 비용, ~에 그만큼 긴 달리다, 화물 보험 은 사실상 경제적 옵션 감소 위험이 있지만. 그만큼 화물 보험 비용은 보통 계산 기준으로 유형, 가치, 운송 경로 및 기타 요인 지정 보험 회사에 의해 지정됩니다.


계산 의 보험 보험료

요율 화물 보험 일반적으로 범위 ~에서 0.1% 에게 1% ~의 그만큼 총 값 ~의 그만큼 상품, 매달린 ~에 그만큼 수행원 요인:


&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);● 유형 ~의 상품: 보험 요율 ~이다 더 높음 깨지기 쉬운 상품, 고가치 상품 , 및 쉽게 손상된 상품.

&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);● 모드 ~의 운송: 보험 요율 항공 운송 ~이다 보통 낮은, 동안 그만큼 보험 비용 해상 운송, 특히 항해 통과 고위험 수역, 이 더 높습니다.

&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);● 운송 경로: ~에 더 안전한 경로, 그만큼 보험 비용 ~이다 상대적으로 낮습니다. 수내 자주 불법 복제 또는 높은 위험 악 날씨, 보험 비용 증가 따라서.


경제 가치 보험의 보험

국제 무역에서 상품의 가치 및 잠재력 손실, 화물 보험 비용 비교적으로 상대적으로 낮습니다. 대량 무역의 경우 , 화물 보험 은 효과적 수단 감소 거대한 경제적 위험. 한 번 상품 만약 운송 중 사고 , 보험 보상 할 수 있음 회사 경제적 손실 및 회사 운영 및 현금 흐름에 영향을 끼치는 것을 피하고 대대적으로 보상합니다.

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