문-에게-문 서비스 포함 관세 통관: ● 동대문디자인플라자(DDP) (배송 관세 결제 / 배송 후 결제), ● 튐 (배달됨 주소 장소 / 배달 주소 목적지). 문-에게-문 서비스 제외 통관 통관: ● 수출통관 (전 공장 / 공장 배송), ● (주)에프씨에이 (무료 캐리어 / 무료 캐리어).

일반적인 국제 무역 용어로는 수출통관, (주)에프씨에이, 영어: CPT(영어), 영어: CIP(국제인포메이션), 튐, 디피유(DP), 동대문디자인플라자(DDP) 등이 있습니다. 그 중 튐(전달됨 ~에 장소), 디피유(DP)(전달됨 ~에 장소)와 같은 일부 용어는 특히 문-에게-문 서비스에 적합합니다. 양하 장소) 및 동대문디자인플라자(DDP)(관세 지불 인도).

한 의류 회사가 상하이에서 두바이로 500kg의 의류를 운송했습니다. 화물량은 2 입방 미터입니다. ● 항공 화물: kg당 약 $5-6, 총 약 $2,500-3,000. ● 공항 수수료: 약 $150-200. ● 통관 수수료: 약 $100-150. ● 보험: 물품 가격의 약 0.3%. 물품 가격이 20,000달러라고 가정하면 보험료는 60달러 정도입니다.

문-에게-문 서비스에 적합한 물품: ● 소형 전자제품 ● 패션 의류 및 액세서리 ● 의료기기 및 의약품 ● 고급 명품 ● 산업장비 및 기계부품 ● 가구 및 생활용품 ● 신선한 음식

문-에게-문 서비스가 더 편리하며, 발송인은 통관 및 배송 문제에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 반면 문-에게-포트 서비스는 수취인이 특정 물류 운영 능력을 갖추고 있어야 합니다.

문 에게 문 Shipping은 상품의 출발지(공장, 창고 등)부터 최종 목적지(고객, 소매점 등)까지의 모든 운송연결을 포괄하는 종합물류서비스입니다.

문 에게 문 항공화물은 물품의 출발지(공장, 창고 등)부터 최종 목적지(고객, 소매점 등)까지의 모든 운송연결을 포괄하는 종합물류서비스입니다.

무역 "하이라이트" - 에너지 협력 2018년 5월 15일 중국과 오만은 "실크로드 경제 벨트와 21세기 해상 실크 건설을 공동 추진하기 위한 중화인민공화국 정부와 오만 정부 간의 양해각서"에 공동 서명했다. 도로". 중국은 "일대일로" 공동 건설을 통해 양국 간 연결성, 공업 단지, 에너지, 생산 능력, 과학 기술, 금융, 항구 및 기타 분야에서 실질적인 협력을 추진하는 데 주력할 용의가 있다.